エコフィットネス(省エネ)、コスト削減への道を紹介していきます。EcoFitness®とは、Ecoにフィットした行動をする事、Ecoにフィットした行動が出来る人の事をいいます。エコフィットネスは、エコエナジーの登録商標です。
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最近では、LNG基地を新設したのを機会として重油の大口需要家に
CO2の排出が30%近く削減できる事 重油よりも安くなる事をセールスポイントに燃料転換を働きかけている。 そして現実に重油の大口需要家が燃料を転換する事に伴う 施設の更新やLNGタンクなどの施設までを15年契約で賃貸借する 契約が成されていると聞く。 一方で中小企業では、LNGに転換したばかりに燃料費が1.3倍~1.6倍に なり、経営を圧迫しているとも聞く。これはいったい何故だとあなたは思う? そもそもLNG(液化された天然ガス)は、常温で気体だ。 日本のように島国へはパイプラインを敷設する事も出来ず、一旦ものすごい マイナス162度で液体化して高圧容器に詰めてタンカーで運んでいる。 マイナス162度ってすごくない?コストがどれだけかかるのか想像できないくらい。
これを一旦船から国内の基地に降ろし、さらにそこからガスを運ぶ
タンクローリーで輸送するとなると、この積み下ろしで必要なエネルギー はちゃんと計算された上で、それでも尚重油のCO2よりも30%少ないと 本当に言えるのか? 何かトリックがあるみたいに見えないか? そして、最も重大な事は、 燃料をCO2排出が少ない種類に変えただけだと言う事。 勿論それに伴って設備を更新する必要があるから、最新のモノに 代わって行く事になる。もしかしたら燃料転換でCO2が削減できるより 機械設備の更新により削減される方が多いのではないか? あなたはどう思う?これで本当にCO2が削減できたと言えるのだろうか? PR |
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プロフィール
HN:
伊藤 智教
年齢:
65
HP:
性別:
男性
誕生日:
1959/11/06
職業:
省エネセミナー主宰
自己紹介:
エコエナジー株式会社
代表取締役
日本環境取引機構(JCTX)
技術専門員
エコステージ評価員
中小企業家同好会全国
協議会 地球環境委員会
Do Yu Eco 専門委員
昭和34年 愛知県出身
エコフィットネス
オールハッピープラン
e-JIT
報告ナビは、エコエナジーの登録商標です
代表取締役
日本環境取引機構(JCTX)
技術専門員
エコステージ評価員
中小企業家同好会全国
協議会 地球環境委員会
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